8 клапанов против 16: Блогеры выяснили, какая LADA Granta быстрее
Поклонники LADA всё никак не могут прийти к общему мнению касательно того, с каким мотором Granta едет быстрее. Автоблогеры решили поставить точку в давнем споре, устроив гонку между машинами с базовым и более мощным моторами.
Ведущий YouTube-канала DDLife Avto владеет LADA Granta с 16-клапанным агрегатом. По его словам, когда он купил себе этот автомобиль, все знакомые удивлялись, почему он не выбрал 8-клапанный вариант, якобы с ним «Гранта» лучше разгоняется. В свою очередь автолюбитель, купивший машину с 8-клапанным мотором, постоянно слышал восхваления 16-клапанного агрегата.
Обе LADA Granta 2018 года выпуска, но дорестайлинговые. Диски у более мощной машины 16-дюймовые, а у её соперницы – 15-дюймовые, но весят колёса одинаково, подчеркнул автоблогер. Кроме того, оба автомобиля оснащены ГБО, в остальном их никак не дорабатывали. Согласно данным в свидетельстве о регистрации ТС, авто весят одинаково – 1 160 кг.
Из трёх заездов с места LADA Granta с 16-клапанным двигателем удалось вырваться вперёд только один раз. Однако, когда водители начинали гонку с 20 км/ч, этот автомобиль обогнал 8-клапанный. Также 16-клапанный мотор лучше себя проявил по достижению 120 км/ч, то есть после 5 000 оборотов.
Как повысить рентабельность выращивания озимой ржи с помощью передовой селекции
Смеси и добавки для печатного бетона: что влияет на прочность рисунка
Гейнеры для набора массы: кому они подходят и как не заменить ими нормальное питание
Переезд без хаоса: новая логика городской мобильности
Монтаж фасадной плитки Технониколь Hauberk: пошаговая инструкция | Статья от Технониколь