Авто
[19:40] Стоит ли платить 1,2 млн за 122 китайских пони? Выводы после месяца вождения Chery Tiggo 7
Одно ясно точно — китайские автомобили больше не повод для стыда. Предыдущие десять лет качество автопрома из Поднебесной развивалось и росло в геометрической прогрессии, но репутация «гнилых ведер» закрепилась за китайскими автомобилями надолго. Однако сознание россиян меняется, стереотипы потихоньку уходят, да и автомобильные СМИ все больше внимания уделяют машинам китайских брендов.
[15:40] Почему «Равчик», а не «Спортейдж»? Несмотря на завышенную цену, Toyota RAV4 становится лидером продаж
Выясним, где сокрыта разница в 400 тысяч и почему «японец» становится предпочтительней. Если быть объективными и отбросить появление на российских дорогах китайских «убийц», то большая часть водителей предпочитает выбирать автомобили для комфортного и беспроблемного передвижения. Такими считаются KIA Sportage и Toyota RAV4. Но несмотря на завышенную цену «японца», он постепенно становится лидером продаж.
[11:29] Американский пирог: В Россию едет Toyota Corolla для США – «Камрюхе» пришёл конец?
Патентные изображения «американки» обнаружили на сайте Федерального института промышленной собственности. Как минимум, это само собой подразумевает, что японский бренд готов к тому, чтобы выпустить на российском рынке американскую версию Toyota Corolla.
[07:20] Просто накиньте ей два десятка «лошадок»: Что отделяет новую KIA Optima от эталона бизнес-класса
Обновленной «Оптиме» не хватает резвости, в остальном она – идеальный бизнес-седан. К такому мнению приходят те водители, которым уже удалось устроить тест-драйв новому поколению ожидаемой KIA Optima. Корейский седан всё никак не выйдет даже на внутренний рынок, однако это не становится преградой для профильных блогеров, критиков и журналистов.
[03:10] VAG сыграл с владельцами электрокаров злую шутку: Почему модели не доберутся до России?
Радость от приобретения электромобиля у владельцев начала сменяться разочарованием. Удивительно, но цены на электричество взвинтили фактически сами автопроизводители. Если точнее, то компания Ionity, являющаяся одним из крупнейших операторов электрических зарядных станций. Она принадлежит инвесторам из таких компаний как BMW, Volkswagen Group, корейский Hyundai, немецкий Daimler и американский Ford Motors.
[23:10] Плох тот лейтенант, что не мечтает стать генералом: Стоит ли пересаживаться с Toyota LC Prado 120 на Land Cruiser 200?
По сути, к смене старого «Прадика» на новый «Крузак» стремится каждый первый «тойотовод». Владельцы Toyota Land Cruiser Prado 120, который уже давно не выпускается на российском рынке, являются счастливыми людьми. Проблем старенький «Прадик» практически не имеет, обладает высокой проходимостью и запасом надежности, который и не снился современным «пластиковым вёдрам».
[19:00] Китайский «Терминатор» дал «Крете» по «щщам»: Zotye T600 – покупаем на «вторичке» за 600!
За 600 000 рублей подержанный «китаец» с внешностью «Туарега» запросто «уделает» всех конкурентов. Zotye T600 представляет собой очередной кроссовер из Поднебесной, который на фоне «одноклассников» выделяется ярким экстерьером. Спереди автомобиль походит на дорогие Porsche, сзади привлекает внимание благодаря оформлению в стиле Volkswagen Touareg, да и боковая линия автомобиля выполнена в стиле, напоминающем большие немецкие внедорожники.
[14:50] «Крузак» за копейки: Китайцы выпустили копию Toyota Land Cruiser 200 – Hengtian L4600
У легендарного «японца» появился бюджетный аналог. В дилерские салоны поступил новый автомобиль, дизайн которого будто срисовали с известного Toyota Land Cruiser 200. Двойником популярного японского внедорожника признали Hengtian L4600. Китайцы выпустили копию «Двухсотого», с небольшой разницей в блоке головных фар, изменённой радиаторной решёткой и формой переднего бампера.
[10:50] «Прожарка» для Kodiaq и Arkana: Чем собрался удивлять новый KIA Sorento 2020
До России корейский паркетник доберется через 3-4 месяца, но некоторые выводы можно сделать уже сейчас. В Австралии продажи нового поколения популярного кроссовера KIA Sorento стартовали в конце минувшего года, причём автомобиль уже успел «пережить» массовую отзывную компанию, связанную с дефективным программным обеспечением.
[06:50] Skoda Kodiaq или два Geely Atlas за ту же цену? В чём «китаец» превосходит «чешского мишку»
Китайские автомобили активно атакуют российский рынок. Сможет ли чешский кроссовер удержать позиции? Geely Atlas дебютировал в Пекинском автосалоне в апреле 2016 года, а премьера Skoda Kodiaq состоялась в сентябре 2016-го в Берлине. За 3 года «Кодиак» обошёл «Атлас» по продажам на российском рынке почти в 10 раз, что, впрочем, не стало ни для кого удивлением.