Игра не по правилам: Новый Volkswagen Tiguan намерен «взорвать» сегмент среднеразмерных SUV
Автомобиль может повторить путь VW Golf, став общемировым бестселлером.
Volkswagen Tiguan второго поколения заслуженно завоевал звание одного из ультимативных кроссоверов сегмента, однако до полноценного доминирования в классе автомобилю постоянно не хватало самой малости. Skoda Kodiaq «уделывал» немецкого «собрата» по оснащению и цене, Toyota RAV4 выигрывала по внешности и динамике, а Mazda CX-5 просто выглядит ярче и современнее.
Именно поэтому немецкий автогигант вознамерился «взорвать» сегмент среднеразмерных SUV, сделав новый Volkswagen Tiguan таким, каким его до сих пор не видел никто. Немцы наконец поняли, что и как придётся доработать, потому «Тигуан» третьего поколения рискует превзойти ожидания. Что интересно, в начале февраля автомобиль проходит первые дорожные тесты, в ходе которых «мул» закамуфлировали таким образом, чтобы скрыть от посторонних глаз изменения по экстерьеру.
Но как бы не старался «кокетничать» популярный бренд, пару подробностей разобрать всё-таки удалось. В первую очередь выделяются перемены по головной оптике. Нити светодиодов расположили в верхней части фар, тогда как задние лишились дизайнерского выступающего элемента, став легковесными и яркими. По дизайну оптики VW Tiguan ещё сильнее напоминает Volkswagen Golf, что уже намекает на амбиции обновленного кроссовера.
Претерпят изменений и шильдики бренда: из формованных значки станут плоскими, а на крышке багажного отделения появится именная надпись – всё в стиле последних новинок Skoda. Однако наиболее интересное кроется у нового Volkswagen Tiguan под капотом. Приняв во внимание критику динамических характеристик кроссовера, конструкторы наконец «созрели» для выпуска в серию спортивного R-исполнения, которое характеризуется мощным мотором на 300 «лошадок», спортивными элементами дизайна и повышенными ценником.
По сути, Volkswagen начал вести игру не по правилам, доработав Volkswagen Tiguan настолько хорошо, что конкурентам в сегменте среднеразмерных кроссоверов места попросту не остаётся. Точные даты презентации «Тигуана» 3.0 пока не назывались, однако понятно, что «взрыв» сегмента не за горами – дорожные тесты автомобиля подходят к концу.
Как повысить рентабельность выращивания озимой ржи с помощью передовой селекции
Смеси и добавки для печатного бетона: что влияет на прочность рисунка
Гейнеры для набора массы: кому они подходят и как не заменить ими нормальное питание
Переезд без хаоса: новая логика городской мобильности
Монтаж фасадной плитки Технониколь Hauberk: пошаговая инструкция | Статья от Технониколь