Игра в имитацию: Блогер рассказал о работе имитации блокировки Renault Duster
Обзорщик Kenan Aliyev подробно рассказал о работе имитации антиблокировочной системы внедорожника Renault Duster.
Общеизвестно, что имитация срабатывает строго в определенных условиях: буксует одно или несколько колес или же обороты двигателя достигли отметки в 2000-2500 (в зависимости от типа коробки передач кроссовера). На «Дастере» блогера с 2,0-литровым мотором и автоматической трансмиссией имитация блокировки срабатывает при достижении 2500 оборотов.
По теме: 
Зимний тест-драйв: LADA XRay Cross и Chevrolet Niva сразились в езде по снегу
Блогер решил в «жизненных» снежных условиях проверить возможности новой LADA XRay Cross и сравнил её с Chevrolet Niva.
Работает система следующим образом: она подтормаживает одно из буксующих колес, тем самым из-за свободного дифференциала крутящий момент перераспределяется на три оставшихся колеса, что позволяет проехать проблемный участок или застрять чуть дальше, чем хотелось бы.
Помочь данная функция может в случае диагонального вывешивания практически любой сложности, или же на песчаных горках. Помехой имитация блокировки станет в глубоких колеях, в которые с разгона залетает автомобиль, или на крутых горках со скользким покрытием – большинство этих препятствий легко пройти ходом, на скорость.
При определенном состоянии задних тормозных барабанов имитация антиблокировочной системы может начать работать некорректно, так что если система торможения начинает «сбоить» – это верный признак того, что внутрь барабанов попала вода и пока ей оттуда не убрать – качество работы колодок будет значительно хуже.
Как повысить рентабельность выращивания озимой ржи с помощью передовой селекции
Смеси и добавки для печатного бетона: что влияет на прочность рисунка
Гейнеры для набора массы: кому они подходят и как не заменить ими нормальное питание
Переезд без хаоса: новая логика городской мобильности
Монтаж фасадной плитки Технониколь Hauberk: пошаговая инструкция | Статья от Технониколь