На первые дорожные тесты выехал обновленный внедорожник Ford Everest
Положено начало тестированиям новой версии внедорожника Ford Everest. Журналисты сумели сделать несколько снимков автомобиля во время тестирований в США.
Отличать внедорожник от предшественников будет иная радиаторная решетка, которая теперь будет разделена на четыре горизонтальные секции, модернизированные передние и задние бамперы, а также оригинальные 18-дюймовые колесные диски.




Что касается силовой установки, под капотом у обновленного Ford Everest будет размещен дизельный агрегат объемом 2,2 литра, способный генерировать 160 лошадиных сил. Трансмиссией предложена 10-диапазонная автоматическая КПП. Внедорожник оснащен системой, подбирающей режим езды в зависимости от погодных условий и дороги. Есть четыре режима для езды по песку, снегу, по каменистой дороге и по ровной трассе. На данный момент компания Ford еще не повесила ценник на свою обновленную версию внедорожника.
Как повысить рентабельность выращивания озимой ржи с помощью передовой селекции
Смеси и добавки для печатного бетона: что влияет на прочность рисунка
Гейнеры для набора массы: кому они подходят и как не заменить ими нормальное питание
Переезд без хаоса: новая логика городской мобильности
Монтаж фасадной плитки Технониколь Hauberk: пошаговая инструкция | Статья от Технониколь
