Пикап Mitsubishi L200 в России получит новую АКПП
Японцы рассказали, каким будет пикап Mitsubishi L200 нового поколения на авторынке России. Машина получила дизельный 16-клапанный агрегат 2.4 4N15 и новую автоматическую трансмиссию.
Новый Mitsubishi L200 наделен полностью алюминиевой конструкцией и получил два верхних распредвала (DOHC). Также автомобиль получил ГРМ с цепным приводом, аккумуляторную топливную систему высокого давления, непосредственный впрыск топлива. Разработчики также утверждают, что у новинки самая низкая степень сжатия у двигателя.
Производительность дизельного агрегата обновленного Mitsubishi L200 составляет 154 или 181 л.с. Пару мотору составляет новая 6-АКПП. Полноприводную трансмиссию Super Select 4WD для пикапа позаимствовали у предшественника модели без конструктивных изменений, но с новым селектором, для упрощения управления ее режимами. В Mitsubishi L200 нового поколения оптимизированы настройки подвески, улучшены тормоза, усилена конструкция, кузов получил повышенную жесткость и улучшенную аэродинамику. Дорожный просвет модели составляет 220 мм (+15 мм в сравнении с предшественником).
Новый Mitsubishi L200 получил для России пять комплектаций. Рублевый прайс на модель озвучат 21 февраля.
Как повысить рентабельность выращивания озимой ржи с помощью передовой селекции
Смеси и добавки для печатного бетона: что влияет на прочность рисунка
Гейнеры для набора массы: кому они подходят и как не заменить ими нормальное питание
Переезд без хаоса: новая логика городской мобильности
Монтаж фасадной плитки Технониколь Hauberk: пошаговая инструкция | Статья от Технониколь