«Понты» убивают гарантию: Стоит ли занижать LADA Vesta рассказали владельцы
«Вестоводы» также показали примеры собственного тюнинга.
В социальной сети «ВКонтакте» на странице, посвященной LADA Vesta, владельцы модели обсудили целесообразность занижения подвески на модели. Владельцы считают, что в данном случае «понты» убивают гарантию – официальный дилер откажется обслуживать автомобиль по гарантии, вполне справедливо мотивируя это вмешательством в конструкцию авто.
Для тех, кто ценит стильный внешний вид больше практичности занижение станет действительно удачным решением. Но вместе с тем автомобиль существенно потеряет в проходимости и станет пригоден исключительно для городского использования.
Тем владельца, которые всё же решили занизить LADA Vesta, «вестоводы» рекомендуют использовать пружины ТЕХНО-РЕССОР -50, которые уменьшают высоту дорожного просвета на 50 миллиметров.
В комментариях к записи владельцы российской модели поспешили поделиться фотографиями своих заниженных LADA Vesta. Стоит отметить, что автомобилисты не остановились на занижении подвески, а «завершили образ» установкой кастомных колёсных дисков, которые выглядят куда более стильно, чем заводские «катки».
Как повысить рентабельность выращивания озимой ржи с помощью передовой селекции
Смеси и добавки для печатного бетона: что влияет на прочность рисунка
Гейнеры для набора массы: кому они подходят и как не заменить ими нормальное питание
Переезд без хаоса: новая логика городской мобильности
Монтаж фасадной плитки Технониколь Hauberk: пошаговая инструкция | Статья от Технониколь