Разработчики улучшили аэродинамику Ford Mustang 2018 при помощи изоленты
Новый Ford Mustang 2018 модельного года готовится выйти на мировой автомобильный рынок, а разработчики бренда продолжают доводить характеристики модели до совершенства. Не так давно инженеры компании показали простой и бюджетный способ улучшить аэродинамику производительного маслкара.
В наши дни тесты автомобилей, отличающихся выдающимися техническими характеристиками, не проводятся без точного электронного оборудования, однако инженеры компании Ford продемонстрировали довольно нестандартный и простой подход к проведению тестов. Отмечается, что инженеры Джонатан Гашек и Майкл Дель Зио смогли улучшить аэродинамику Ford Mustang 2018 модельного года при помощи подручных средств.
Разработчики сообщили, что при прохождении теста в аэродинамической трубе новый Ford Mustang 2018 показал вполне достойные результаты, но при испытаниях на реальном треке инженеры отметили некоторые сложности в поворотах, связанные с аэродинамикой.
Чтобы улучшить аэродинамику автомобиля во время тестового заезда Гашек и Дель Зиоп попросту заклеили часть переднего воздухозаборника скотчем, после чего показатели маслкара на треке действительно улучшились. Разработчики пообещали исправить проблему с обвесом, а не предлагать клиентам скотч в базовой комплектации.
Как повысить рентабельность выращивания озимой ржи с помощью передовой селекции
Смеси и добавки для печатного бетона: что влияет на прочность рисунка
Гейнеры для набора массы: кому они подходят и как не заменить ими нормальное питание
Переезд без хаоса: новая логика городской мобильности
Монтаж фасадной плитки Технониколь Hauberk: пошаговая инструкция | Статья от Технониколь