16+

MComp — новости будущего

Суровый и надежный «американец»: Почему не стоит бояться покупки Jeep Grand Cherokee WK2 на «вторичке»

12.03 08:00

Подержанный американский внедорожник не уступает по надежности многим аналогам.

Многие россияне, стремящиеся обладать мощным внедорожником, обычно выбирают Toyota Land Cruiser, хотя могли бы купить и Jeep Grand Cherokee, если бы не боялись неприятностей. Однако стоит сказать, что не следует опасаться покупки американского внедорожника последнего поколения.

Чем же хорош «Чероки» в кузове WK2? Прежде всего американский внедорожник обладает качественным лакокрасочным покрытием и крепким кузовом, а большие неравномерные зазоры между деталями кузова являются особенностью конструкции, поэтому унывать относительно этого не нужно. Но существуют и недостатки по кузову, среди которых выделяют недолговечные хромированные элементы и слабый радиатор кондиционера, но эти проблемы вполне можно решить своими руками или обратиться в сервисный центр.

Под капотом Jeep Grand Cherokee WK2 расположился 3,6-литровый бензиновый V6, который прослужит до 300 000 км без «капиталки», но при этом автолюбители иногда жалуются на мягкие распределительные валы. Помимо того, для «американца» предлагается еще 3-литровый турбодизель, надежность которого сильно «хромает» из-за поворота вкладышей, выхода из строя ТНВД и нежных топливных форсунок. Самым надежным на «Джипе» выступает 5,7-литровый V8, который выдержит 500 000 км при регулярном обновлении масла.

По теме: «Для дилера и кривой развал – норма»: Стоит ли бороться за гарантию при запотевании фар Toyota Camry XV70 – форум

«Для дилера и кривой развал – норма»: Стоит ли бороться за гарантию при запотевании фар Toyota Camry XV70 – форум

Автомобилисты обсудили возможность замены проблемных «плафонов», и поделились своим опытом.

АКПП на Jeep Grand Cherokee последнего поколения славятся повышенной надежностью и способны выдержать больше 250 000 км, если грамотно обслуживать и не допускать перегревов. Самым слабым местом американского внедорожника выступает подвеска, которую придется ремонтировать при пробеге в 100 000 – 120 000 км, особенно это касается стоек стабилизатора поперечной устойчивости и рулевых тяг, но кроме того, выходят из строя и амортизаторы.

Суровый и надежный «американец»: Почему не стоит бояться покупки Jeep Grand Cherokee WK2 на «вторичке»Таким образом, Jeep Grand Cherokee WK2 стоит покупать на вторичном рынке, тем более ценник «американца» приближен к стоимости подержанного «Крузака». Суровый и надежный американский внедорожник позволит своему обладателю почувствовать себя королем дороги.

Источник

2026 © "MComp — новости будущего". Все права защищены.
Редакция: nadberezovik@gmail.com | Карта сайта