Экологический налог поспособствует обновлению парка транспортных компаний

Много лет происходит обсуждение вопроса относительно замены транспортного сбора на экологический. Много аналитиков настаивают на том, что существующий ныне транспортный налог не объективен. В основном, в Европе ставку транспортной пошлины намерены сделать в зависимости от нанесенного обществу убытков от пользования авто.

В России же не учитывается ни возраст машины, ни уровень вредных выбросов. Но убытки, нанесенные лишними лошадиными сила и выхлопами достаточно велики. Помимо всего, теневые организации не стремятся к приобретению новых автомобилей.
На фирмы, которые работают по закону и используют новый транспорт, данный закон окажет только позитивное влияние. А небольшие компании, привыкшие использовать серые схемы, скорее всего начнут кричать о создании препятствий для развития малого предпринимательства. Тот транспорт, применяемый данными представителями малого бизнеса на 90% опасен по экологическим и техническим параметрам. Подобные меры, если конечно власти их примут, должна стимулировать обновление автомобильного парка транспортных компаний по всей РФ.

Источник