Если брать «китайца», то только элитного: Тест-драйв раскрыл глаза экспертов на Haval H9

Выходит, китайцы не только воровать усеют.

При мысли о китайцах многие автомобилисты нервно посмеиваются, называя их «ржавыми вёдрами на колёсах», однако недавний тест-драйв раскрыл глаза экспертов на Haval H9 2020 модельного года.

Кто бы мог подумать, что тот окажется настоящим рамным внедорожником, под капотом которого располагается полный привод 4?4, автоматическая коробка передач и 190-сильный «дизель» объёмом 2,0 литра. Причём специалисты уверены, если брать «китайца», то только элитного.

В свою очередь Haval H9 Elite обойдётся в 2 629 000 — 2?699?000 рублей. При этом его клиренс практически не уступает Toyota Land Cruiser Prado — 209 миллиметров против 215-и.

Кроме того, разработчики оснастили «китайца» дисками 18-го диаметра, а также добавили функцию бесключевого доступа. «Куда же без этого, а то просто не понятно, за что такие деньги». — говорят автомобилисты.

Итак, что касается внутреннего убранства, то салон попросту не мог разочаровать, поскольку «элитная» комплектация Haval H9 включает себя кожаную отделку всех кресел и наличие электрорегулировки передних сидений с функцией памяти трёх основных положений, а также старт двигателя с помощью одного нажатия кнопки.

Единственный минус Haval H9, который является одновременным плюсом — это размеры внедорожника. «Во дворах неудобно парковаться, зато вся семья влазит», — отмечают владельцы.

Источник