Премиальный китайский бренд готовит к продажам нового «бюджетника». Рост продаж китайской компании за прошедший год превысил 270%. Это связано с новым подходом производителя к сборке автомобилей, доступности комплектующих, а также расширения дилерской сети в России.

Противостояние Ульяновского завода и «Крузаков» продолжается. Похоже, для «ульяновцев» и россиян в целом «дело чести» «уделать» TLC. Сила отечественного автопрома в оптимизме и импровизации. Рано или поздно УАЗ все равно «уделает» Toyota Land Cruiser, а пока только прикидывает варианты, подбадриваемый публикой.

Перед покупкой лучше разобраться, в чем все-таки разница между «Крузаками»-близнецами. Желающие приобрести себе подержанный «Лэнд Крузер» по вменяемой цене обычно уходят подальше от «Двухсоток» и смотрят в сторону экземпляров 80-й, 100-й и 105-й серии.

«Горячая» версия чешского автомобиля будет идти в кузовах лифтбек и универсал. «Октавия РС» в камуфляже уже не раз попадала в объективны фотошпионов, к тому же «Шкода» и сама опубликовывала эскизы модели.

Цивилизованная Европа давно перешла на новые технологии, к которым Россия еще морально не готова. Для Европы Skoda Karoq хорошо известная модель, сменивная Yeti в 2017 году. Стоимость европейского варианта начинается от 24,3 тысяч евро (примерно от 1,7 млн рублей).

Китайский кроссовер пользуется обширной популярностью в «Поднебесной», но это говорит о том, что скоро придется выходить на другие рынки. Россияне никогда не откажутся от приобретения премиальных автомобилей, особенно если их предлагают по приемлемой цене. Поэтому нет ничего удивительного в том, что отечественные автолюбители заинтересуются роскошным китайским автопромом.

Качественные японские автомобили стали еще лучше? Ни для кого не секрет, что хорошие рамные внедорожники вымирают подобно динозавтрам. Однако Mitsubishi Pajero Sport оказался превыше всего. Внедорожник выстоял против Toyota Land Cruiser Prado, Mazda CX-9 и Hyundai Grand Santa Fe.

Легендарный мотоцикл продолжает радовать публику даже десятилетия спустя. Отечественные тюнеры не балуют Jawa 250 вниманием – мотоцикл кастомизуют в Индии чаще, чем в России, но это и не удивительно. Всё-таки наши водители привыкли к использованию ИЖ «Планета» или старых «Уралов», тогда как «Яву» оставляют для особых случаев.

Производитель и дилеры Haval настолько уверены в качестве кроссоверов, что не побоялись организовать арктическую экспедицию на неподготовленном F7x.

Владельцы рамного внедорожника объясняют, что с ним не так. Последние годы для китайского автопрома оказались определяющими на российском рынке.