1,17 миллион за «Китайца», это не 2,44 миллиона за «корейца». Накануне в сети появился обзор, в котором пользователь отчётливо дал понять, что не стоит поливать китайский автопром грязью. Времена «ржавых корыт» прошли, а им на смену пришли стильные, качественные и многофункциональные автомобили.

Что-то из рубрики «Необъяснимо, но факт». Одним из предметов горячих обсуждений и даже осуждений со стороны автолюбителей в последние пару месяцев стала рестайлинговая LADA 4x4.

Шансы «чеха» обойти «корейца» «Селтоса» подросли, но ослепительный успех все равно сомнителен. «Не зайдет», - уверены автомобилисты. Компактный кроссовер Skoda Karoq в переднеприводном варианте с 1,4 TSI на «автомате» по цене от 1,5 млн рублей стал одной из самых ярких новинок на российском рынке текущей зимой.

Цена вопроса — от 1 миллиона 249 тысяч до 1 миллиона 779 тысяч рублей. Пока ярые фанаты УАЗ «Патриота» нервно томятся в ожидании выхода «Русского Прадо», который поступит в продажу не раньше 2021 года, рациональные автомобилисты нашли ему замену, остановив свой выбор на Suzuki Vitarа.

Китайский кроссовер потеснит именитых конкурентов. В настоящее время на российском рынке лидерами сегмента премиальных внедорожников считаются Toyota Land Cruiser и намечающийся KIA Mohave. Но такая ситуация в ближайшем будущем может серьезно измениться, так как в Россию могут привезти конкурента, который осложнит жизнь главным игрокам рынка.

Как 15 лет назад корейцы разделывались с репутацией неумелого автопроизводителя, так и китайцы начинают все больше подкупать качеством. Немного разочаровывает, что в Россию приехала дорестайлинговая модель «пятьдесят пятого». Вместо с актуальной моделью не довезли и подушки безопасности: в машине их всего две, на передних сидениях.

Несмотря на продолжение переговоров с калининградским заводом, китайцы твердо решили сфокусироваться на импорте машин из Китая. И если решение о делокализации принимает крупный бренд, то это логично, а вот когда-то же делает бюджетный Chery это удручает. Если так продолжится, то в России останутся только заводы, стартовавшие еще во времена СССР.

В стоимости — да, в мощности — нет. Накануне в Сеть попал список самых мужских автомобилей по версии российских аналитиков. Но самое интересное заключается в том, что не все кандидаты отличаются брутальным внешним видом, и 7-ми местный китайский внедорожник, который «завалил» KIA, Hyundai и Skoda, тому доказательство.

Его называют золотой серединой с плюсом во всех отношениях. «Вот любят японцы подогревать интерес!», говорят фанаты бренда, которые часы считают до 3-го марта 2020 года. В этот день состоится дебют хот-хэтча GR Yaris, «заряженного» гибрида RAV4 и водородного электромобиля Toyota Mirai второго поколения, который пройдёт на Женевской выставке.

Японские консерваторы, выпускающие «скучные» и серьёзные RAV4, в случае с его «младшим братом» решили «оторваться» на полную катушку. Никак иначе не объяснить, почему Toyota C-HR 2020 модельного года, за которую в России просят 1,8-2,1 миллиона рублей, получилась настолько яркой и задорной, не оставив следа от привычного японского «уныния».