Эксперты рассказали о секретных разработках «АвтоВАЗа», загубленных советской властью

Дизайнеры компании «АвтоВАЗ» в 70-80-е годы разработали несколько впечатляющих проектов, которые так и не получили развития. Одной из первых наработок стала «Нива»-амфибия, которая должна была стать очень проходимым внедорожником, способным плавать.

Разработка проекта под кодовым названием «Река» с индексом ВАЗ-2122 проводилась в строгой секретности, в связи с чем по документам внедорожник считался не армейской машиной, а «автомобилем для рыболовов и охотников». «Нива»-амфибия отличалась герметичным днищем и была способна плыть по воде со скоростью 5 км/ч, при этом пересечь на такой машине можно было только неширокие и небыстрые водоёмы.

«АвтоВАЗ» мог бы впускать не только массовые модели, но и авто представительского класса. Так, для советских дипломатов предназначался автомобиль LADA Opera, дизайн которого разрабатывал Владислав Пашко. Судя по сохранившимся изображениям, LADA Opera представляла собой революционное купе с жидкокристаллическими экранами в салоне. К сожалению, проект так и не продвинулся даже эскизов.

В начале 80-х годов дизайнеры снова решили пофантазировать на тему того, как будут выглядеть машины в 2000 году. В то время появились экспериментальные минивэны ВАЗ X-1 и ВАЗ X-2. Из-за необычной формы кузова модели получили прозвище «вазовские бананы».

Источник