22.02.2020 17:00

Haval H9 признали истинным «мужиком»! 7-ми местный внедорожник «завалил» KIA, Hyundai и Skoda, но до «Прадо» не дотянул

Haval H9 признали истинным «мужиком»! 7-ми местный внедорожник «завалил» KIA, Hyundai и Skoda, но до «Прадо» не дотянул

В стоимости — да, в мощности — нет.

Накануне в Сеть попал список самых мужских автомобилей по версии российских аналитиков. Но самое интересное заключается в том, что не все кандидаты отличаются брутальным внешним видом, и 7-ми местный китайский внедорожник, который «завалил» KIA, Hyundai и Skoda, тому доказательство.

В целом Haval H9 признали истинным «мужиком», поскольку это тот самый «Китаец», достоинства которого перекрывают ряд недостатков. Первым делом стоит отметить его внешность, которая отдалённо напоминает автомобилистам про Toyota Land Cruiser Prado в шикарном белом цвете. Многие из них даже задумываются над тем, что Haval H9 выглядит на порядок свежее, чем «Японец».

Во-вторых, дорожный просвет в 206 миллиметров покорил любителей офф-роудов, а качество материалов отделки превосходит некоторых «европейцев».

И в-третьих — стоимость Haval H9 в разы меньше именитых: KIA Mohave, за который придётся отдать от 2 миллионов 869 тысяч 900 рублей до 3 миллионов 99 тысяч 900 рублей, Hyundai Palisade — от 1 миллиона 994 тысяч до 2 миллионов 508 тысяч рублей или Skoda Kodiaq — от 1 миллиона 459 тысяч до 3 миллионов 197 тысяч рублей. В свою очередь Haval H9 обойдётся россиянам в 2 602 000 — 2?782?000 миллиона.

Haval H9 признали истинным «мужиком»! 7-ми местный внедорожник «завалил» KIA, Hyundai и Skoda, но до «Прадо» не дотянул

На первый взгляд всё идеально, однако если посмотреть объективно, то Haval H9 не дотянул до «Прадо». Да, «Китаец» превосходит «Японца» в цене, поскольку тот стоит 2?499?000 — 4?402?000 миллиона рублей, но в плане мощности, максимальной скорости и клиренсе, Haval H9 сдал позицию.

Источник

Виртуальное казино Фортуна Портал о работе ЖКХ и правах граждан Услуги брокера MaxiMarkets Каталог старых и новых аппаратов в лучшем клубе рунета Буксировочный трос: особенности выбора

Лента новостей