«Уже не такая сосисочная»: Чем улучшилась Toyota Camry XV70 – блогер

Специалист рассказал о положительных моментах последней версии «Камри», а также озвучил ее слабые стороны.

Блогер на YouTube-канале Andrei Krutsko рассказал, чем улучшилась Toyota Camry XV70. По словам эксперта, одним из главных плюсов новой «Камри» является переработанная платформа. Также машина получила более жесткий на кручение кузов, благодаря чему она «уже не такая сосисочная». Специалист пояснил, что предыдущая Camry имела плохую управляемость – «не хотела поворачиваться, болталась на дороге».
Еще Toyota Camry XV70 получила пересмотренную заднюю подвеску – автомобиль оснастили «многорычажкой», которая одновременно обеспечивает плавность хода и хорошую управляемость на дороге. На трассе на высоких скоростях автомобиль стал более устойчивым.
Блогер уточнил, что на рассмотрение взял Toyota Camry XV70 с «пенсионерским» мотором 2.0. По словам автомобилиста, этот агрегат достаточно надежен, хоть и не обеспечивает хорошую динамику. Так или иначе, этот двигатель хорош экономичностью – на трассе он может потребовать всего 5 л бензина на 100 км пути, и это при том, что седан достаточно тяжелый. Также 2-литровый мотор может порадовать расходом в городе – 6,6 л на «сотню».

По теме:

«Если есть старая Нива, то не стоит ее менять»: Блогер поделился впечатлениями от LADA 4x4 после месяца эксплуатации

Не всегда новый российский внедорожник может стать предметом восхищения.

Плохо в Toyota Camry XV70 то, что в ней остались «дешманские» решения. Блогер посетовал на то, что в машине все также дешево закрываются двери, используются бюджетные элементы обшивки салона и баагажника, металл «как консервная банка». Однако все эти моменты перекрываются тем, что машина стала комфортнее, избавилась от «расхлябанности» в управлении, не кренится как ее предшественница, сохраняет мягкость на плохой дороге.

Шумоизоляция в Toyota Camry XV70 достаточно противоречивая, однако блогер отметил, что ранее «Камри» выигрывала у Mazda 6 по «шумке», но, теперь последняя, в плане акустического комфорта, стала лучше конкурента.

Источник