«Нам больше не нужен Прадик, особенно Русский!» Смесь УАЗ «Хантера» и «Шишиги» привела автомобилистов в восторг
Люди теряют интерес к очередной пародии на легенду.
Волна ажиотажа по поводу модернизированного УАЗ «Патриота» с атмосферным 2,5-литровым мотором мощностью 145 лошадиных сил или турбодвигателем на 2,3 литра мощностью 150 и 170 «лошадей» начинает спадать. Более того, недавно автомобилисты смело заявили: «Нам больше не нужен Прадик, особенно Русский!»
Причиной тому стала смесь УАЗ «Хантера» и «Шишиги», которая привела автомобилистов в восторг. Они уверены, что это идеальный транспорт для бездорожья, способный справится не только с кучей грязи, но и с целым болотом.
Если судить по внешнему виду, то владелец УАЗ «Хантера» явно не терял времени зря. Он отыскал мосты и двигатель от ГАЗ-66, после чего рационально их использовал для своего «УАЗика».
По итогу вышло, что 4-цилиндровый двигатель объёмом 2,9 литра и мощностью 104 лошадиных сил был успешно заменён на бензиновый мотор от «Шишиги» V8 на 4,3 литра, мощностью 125 лошадиных сил.
Учитывая диаметр новых колёс, которые стали в два раза больше родных «УАЗовских», а также колёсную формулу 4?4 с отключаемым передним мостом, автомобилист заменил колёсные арки округлой формы, на половины пятигранников. Скорее всего это было сделано зря, так как каждый любитель офф-роуда знает, что от грязи нигде не спрячешься. «Зато интересно выглядит», — подчеркнули они.
Напоследок стоит отметить, что кузов самодельного «Шишига-Хантера» был окрашен в ярко-синий цвет, а спереди владелец поставил металлическую решетку — кенгурятник, предназначенную для защиты кузова.
Рекомендовано к прочтению
- Покер Pokerok - виртуальный азартный игровой софт номер 1
- Intel Core i7: почему этот процессор идеален для геймеров?
- Полиоксиметилен (POM-C и POM-H): Описание, Применение и Производственные Цены
- Страховка недвижимости для ипотеки - лучшие цены в Сбербанке
- Второй сезон "Игры в кальмара": Что ждать от продолжения захватывающей дорамы?